高速電主軸潤滑劑不當、載荷過大、預緊力（lì）過大、幹涉（shè）過（guò）大、金（jīn）屬粉末異（yì）物咬入等。會造成軸承損壞（huài）。軸承損壞後，要了解軸承的使用情況（kuàng），查（chá）明（míng）事故（gù）情況，調查軸承損壞情況（kuàng）和各種原因，防止其再次發生。下麵是軸承損壞的原因和補救措施。

　　高速電主軸軸承剝落：當軸承在載荷（hé）下再次轉動時，內圈和外圈的滾道（dào）麵或（huò）滾動麵會因滾（gǔn）動疲（pí）勞而像魚鱗一樣剝落。所謂粘著傷，就是滑動麵（miàn）損傷部（bù）位（wèi）微小燒傷堆積而導（dǎo）致的高速電主軸承載麵損傷。滑道和滾動表麵圓周方向上的線性傷（shāng）痕。滾子端麵（miàn）上的擺線傷痕接近滾子端麵套圈表麵的卡（kǎ）傷。所謂裂紋是指滾道輪或滾子的（de）裂紋損傷。如果繼續使用，還會包含有裂紋（wén）發展的裂紋。滾道表麵有弱光澤和暗梨形麻點。在高速電主軸中，由兩個接觸（chù）表（biǎo）麵之間的相對重複的微小滑動引起的（de）磨損發生在軸承（chéng）滾道表麵和滾動體之間的接觸部分。

　　由於（yú）紅褐色和黑色的磨料粉（fěn）末，也稱為微動腐蝕。所謂蠕滑，就是當軸承的配合麵上產生間隙時，蠕滑的配合麵是相對滑動的，蠕滑的配合麵出現亮或暗的鏡麵，有時也有損壞和磨損。所謂電偶腐蝕，就（jiù）是當電（diàn）流在軸承滾道輪與滾動體（tǐ）的接觸部位流動時（shí），通過薄薄的潤滑油膜產生火花，其表麵出現局部熔化和（hé）凹凸現象。高速電主軸在安（ān）裝和拆卸過程中承（chéng）受滾道表麵和滾動表麵上的軸向線性傷（shāng）痕。